자동차 밧데리 관련하여 문의드립니다.(30)
drumks
쪽지전송
Views : 46,431
2015-08-01 20:44
질문과답변
1270665850
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차가 방전된 이 후로 아주 가끔 시동이 안걸릴 때가 있습니다.
예를 들어 키를 돌리면 계기판에 신호는 다 들어오는데 띡 하고 시동은 안 걸립니다.
그리고 난 후 몇번 계속 시도 하다가 안되는데 오디오와 전등등을 전부 OFF로 하면 시동이 걸립니다.
그러면 또 한동안 시동이 잘 걸리다가 또 가끔 시동이 안 거릴때가 있는데 왜 그럴까요?
밧테리 문제인가요. 아니면 다른 시동관련 부품의 문제인가요?
한국 같으면 별 걱정없이 타다가 안되면 보험비상출동 부르겠는데 여기는 그런것도 없고 장거리 많이
뛰는데 길 한복판에서 시동 안걸릴까 걱정도 되고 까사 가면 검사비만 천페소 이상 달라고 하고
혹시 밧테리 교체이면 한국에서 밧테리 사와서 홈 DIY로 일단 고쳐 보려고 하는데 고수님들의 답변
부탁드립니다.
1. 밧데리 문제:
- 방전 후에 문제가 시작되었다면 밧데리가 완전히 충전되지 않았거나 노화되어서 충분한 전류를 제공하지 못할 가능성이 있습니다.
- 점검 방법으로는 밧데리 전압을 테스트하거나, 밧데리의 단자 연결 상태를 확인하여 오염이나 부식이 없는지 점검해야 합니다.
- 밧데리를 교체해야 하는 경우, 필리핀 현지에서 새 밧데리를 구매하는 것이 더 나을 수 있습니다. 왜냐하면 한국에서 밧데리를 가져올 때 발생할 수 있는 물류 비용, 수송 중 손상 위험, 상호 호환성 문제 등을 피할 수 있기 때문입니다.
- 필리핀 내 대형 쇼핑몰 또는 자동차 부품 매장에서 다양한 고품질의 밧데리를 찾을 수 있습니다.
2. 시동 관련 부품 문제:
- 스타터 모터나 이그니션 스위치 등 시동 계통의 다른 부품에 결함이 있을 수도 있습니다.
- 예를 들어, 스타터 모터가 고장 났거나 이그니션 스위치에 문제가 있을 경우 시동이 제대로 걸리지 않을 수 있습니다.
3. 접지 문제:
- 차량의 접지(그라운드) 라인에 문제가 있는 경우에도 시동 관련 문제가 발생할 수 있습니다.
4. 필리핀에서의 대처 방법:
- 필리핀 내에서는 여러 가지 차량 서비스 센터가 있으며, 대부분의 주요 도시에 위치해 있습니다.
- "Casa"라고 불리는 공식 자동차 서비스 센터에서 진단과 수리를 받을 수 있으나, 비용이 상대적으로 높을 수 있습니다.
- 더 경제적인 방법으로는 지역 정비소나 독립 차량 서비스 센터를 찾아가 점검 및 수리를 의뢰할 수 있습니다.
- 긴급 상황에 대비해 도로 변에 있는 정비소의 연락처를 미리 알아두거나 가입할 수 있는 도로 보조 서비스를 확인하여 가입하는 것이 좋습니다.
시동이 안 걸릴 때, 오디오와 전등을 끄고 나서 시동이 걸린다는 점은 전력 부족 가능성을 가리킬 수 있습니다. 그러나 정확한 원인은 차량을 직접 점검해봐야 확인할 수 있으므로, 전문가의 점검을 받는 것이 좋습니다. 단, 항상 차량 수리나 DIY 전에는 안전을 최우선으로 고려해야 합니다.
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평소 아시는 곳이 있으면 간단히 밧데리 전압만 체크해 보세요. 이거야 비용을 받지는 않겠지요.
밧데리는 DIY로 직접 교체하시면 됩니다.
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답변 감사드립니다.@ livinphil 님에게...
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또한 그런게 반복되면 더욱 기능발휘에 문제가 되구요.
이곳에 밧데리는 신뢰가 안되서 저도 한국에서 해운으로 운송해서 거의 2년을 한번도 문제 없이
사용하고 있으니 기회가 있다면 추천드립니다.
직접 교환시에는 차체 접지되는 -단자 먼저 제거하시고
장착시에는 -선을 마지막에 연결하시면 됩니다.
사이즈가 일치된다면 가능한 한단계 높은 성능의 밧데리를 장착하세요.
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근데 굳이 한국에서 밧데리 사오실 필요가...
여기 모토라이트 밧데리도 상당히 좋습니다.
다른 밧데리보다 조금 비싸긴 하지만... 그래도 좋습니다.
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성능회복이 안되니 방전시키지 말아야지요
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다른문제점을보셔야합니다
정비를받아보세요
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그정도까지는 아니더라도 수명,용량이 많이 줄어듭니다.
배터리 교체하신지가 오래되셨다면 이번에 교체하시는것이 좋을것 같네요.
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시동을 걸면 전압이 급격히 하락하구요 특수한 경우를 제외하고는 밧데리 소모가 가장 심한
시기가 시동을 걸때 입니다. 시동을 걸때 전압이 하락 했다가 시동이 걸린후 알터네이터가 동작하면서
충전을 하게 되죠. 방전이 된 이후에는 당연히 밧데리 성능이 떨어지게 되구요. 오래된 경우에는
더 심해지게 됩니다.
밧데리는 보통 시간당 전류량(Ah)으로 표시를 하는데요.
본인 차량에 맞는 밧데리를 구입하셔서 설치하시면 되구요. 통상 제너레이터 용량을
넘어서지 않는선에서(이유는 제너레이터용량이 작으면, 방전후 충전시간이 오래걸림) 큰 용량
밧데리를 사용하셔도 무방합니다. 물론 장착이 가능한 크기인지도 확인하셔야 하구요.
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좀 괜찮은 데서 하면 가격은 좀 나오지만 a/s는 가능하더라구요
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제너레이터 문제였더라고요..
로컬보단 한인카센타에서 정검 받아보세요..
위치가 어디신지 모르지만..
강남모터스 추천합니다..
저렴하고 친절하게 해주시더라고요
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교체 하세요
그러다가 제네레이터까지 손상 갑니다
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제네레이터에서 과전압이 나오게 되면 역시 배터리의 성능을 저하시키기도 하구요.
일단 카센터 가셔서 배터리로 들어오는 전압이 얼마인지 체크 하시고 과전압 들어오고 있으면
제네레이터 교환 하세요. 필리핀이라면 새것으로 안해도 제네레이터 부쉬만 갈수 있을겁니다.
몇백원짜리 부품인데 이것만 갈아주면 새것처럼 정상 전압 나옵니다.
배터리 수명이 다된거라면 새로 사세요. 단, 중고 사지 마시고 신품으로 교환 하셔야 말썽없이 오래
사용 하실 수 있습니다.
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저도 비슷한 증상 격었는데 하필 멀리 나갔을때 제너레이터 배터리 둘다 나가서 개고생 했습니다.
돈 좀 들어도 한국산 배터리로 교체하세요. 로컬 배터리 오래 안갑니다. 시간 되시면 카센터 들리셔서 총 점검을 받으시는게 좋을 듯 합니다 비싸봐야 선생님 목숨값 보다 비싸겠습니까.
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지금보면 밧데리보다는 밧데리 게이블및 터미널 문제가 더 크다고 생각됩니다.
터미널 조립불량으로 생기는 경우가 많이 있습니다 별거 아니지만 기능성은 많이 발생합니다.
터미널이 의심이 많이 생기는 군요
시동이 걸리면 몇일동안은 이상이 없다는것은 밧데리는 그나마 사용가능한거구 시동모터도 이상 없고
터미널 점검해보세요 터미널 손으로 움직이면 안됩니다.
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저렴한것은 2천페소 미만인 것도 있습니다.
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다음은 베터리가 수명이 다되어서 그런건지 아니면 제네레이터에 문제가 생겨서 붙었다 떨어졌다 하면서
충전이 정상적으로 되지않아 베터리가 약해질수도 있으니 제네레이터 점검을 해보시는거 좋을꺼같아요.
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저도 필리핀에서 여러번 경험했습니다.
카센타 가셔서 바꾸세요
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