일반인도 간단하게 구분할수 있는 엔진 이상 유/무 점검법 한가지...(18)

& 일반인도 간단하게 구분할수 있는 엔진 이상 유/무 점검법 한가지...

(특히 자주 온도 메타가 올라가 오버히트를 하거나,라디에타 물이 줄어드는 현상 또는 
엔진오일이 줄어드는 현상이 발생 하는 차량의 경우..)

1.. 차량의 엔진을 끈 상태에서 본네트를 열으세요..

2.. 엔진 윗 부분을 보시면 엔진오일 을 집어넣을때 여는 돌려서 여는 뚜껑이 있읍니다.
손아귀에 힘을 꽉 주셔서 열으세요..않되면 타올이나 수건을 감싸서 여세요

3.. 뚜껑을 열어놓은 상태에서 시동을 걸으세요.

4.. 열어 놓은 오일주입구 윗부분에 손바닥을 편 상태로 살며시 갓다대세요

5.. 다른 사람에게 부탁하여, 차량의 앜셀레이터를 밟아달라고 하세요
(왕~왕~왕 이렇게 밟앗다 낳다 밟앗다 낳다의 반복 동작 입니다)

6.약 1분여간 위의 동작을 하신후, 갓다대었던 손바닥을 확인해 보세요
만약..손바닥에 오일이 많이 튀어올라서 뭇어있다면....

6-1 가스켓의 이상

6-2 피스톤 링 의 이상

6-3 피스톤 베아링의 이상

6-4 실린더 블럭의 크락 (금이 갓거나 헤드면이 고르지않고 약간씩 파인현상)

간단히 위의 4가지 이상이 있는것으로 진단할수 있으며...

좀더 세부적으로 들어가자면..

7..워터펌프의 이상

8..오일 펌프의 이상

9.. 라디에타 의 이상 (구멍이생겨 물이세거나, 이물질이 많아서 물의 순환을 방해하거나 등등)

10.. 라디에타 펜의 이상

위의 7.8.9.10 번 쪽이 이상이 생겨도 오버힛트 현상이 발생되기도 합니다..참고 하시길

위에서 열거한 방법들을.....정말 정말 할수 없는 분들이..... 혹시 혹시 계시다면....

마지막으로 전수해 드릴수 있는.... 진짜 진짜 최후의 필살기 하나더..!!!!!
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그냥 가까운 

카-센터 가시와~~요

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