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오늘은 엔진 오일이닷!!(10)

Views : 3,467 2018-07-20 20:23
자유게시판 1273935286
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엔진 오일에 대한 질문을 보고 응? 했는데 뭐 엔진오일에 대한 글이 올라온 김에 오늘은 엔진 오일에 대해서 써볼까 합니다.

물론 전 차량 정비에 대한 지식은 1도 없으며 전문적으로 공부해 본적도 없는 차량에 관해서 오로지 한국에서의 경험과 어께 너머 배움으로 알고 있는 그냥 일반인 입니다. ㅎㅎㅎ
그러니 전문가님께서 보시고 틀린 점이 있으시면 언제라도 지적해 주시면 서로 정보 공유 하는데 더 큰 도움이 되리라 생각 합니다.

엔진 오일의 종류~!!

1번 광유!!!
아 보통 카센터 가면 광유를 씁니다. 미네랄 오일~!! 광유!! 네 저렴합니다 뭐 인터넷에서 구매 할때 리터당 5천원 막 이런 제품들도 많습니다. 이건 뭐냐??? 석유를 가져와서 정제 할때 끊는 점이 워낙에 높아서 다른 애들 다 분류해 놨는데 얜 찌꺼기처럼 남아 있습니다.... 얼굴에 바르는 바세린~!!! 그게 이겁니다. 세상에서 팔고 있는 화장품의 거의 70% 이상?? 성분이 이놈입니다. 뭐 이것저것 많이 넣고 좋네 비싸네 팔지만 실제로는 거의 대부분이 바세린으로 만들어지는 화장품들인거죠.... 하여간 얜 만들기 쉬우니 좀 쌉니다. 굉장히 안정적인 성향을 갖고 있어서 구리스로도 많이 쓰고 절삭유나 이런것으로도 많이 씁니다. 오래 썼더니 슬러지가 생겼습니다~!! 이말인 즉슨 오일이 바세린처럼 뭉쳐서 찌꺼기가 됐다는 말입니다.

2번 합성유!!!
아 합성유 뭔가 이름이 막 뭔가 합성 됐을거 같은 이름.... 네 이놈은 비싼 놈입니다. 많이 비쌉니다. 고급지구요... 물론 광유를 베이스로 해서 만드는 합성유도 있습니다. 아닌 것도 있구요. 하지만 거의 대부분 석유를 정제 하고 뭔가 넣고 섞고 지지고 볶고 해서 나오니 비싸겠죠. 파오나 에스테르 뭐 이런 이름들 종종 들어 보셨을겁니다. 다 고급 합성유 입니다.

이쯤되면 막 다른 이야기 하고 싶다고 엉덩이가 들썩 거리는 분들 계실텐데 무슨 말인지 잘 알고 있습니다.

자 그럼 VHVI 기유.... ?? 이거 뭐죠? 네 보통 우리가 쓰고있는 엔진 오일 베이스 오일입니다. 아 그럼? 광유?? 아 그건 아닙니다.. 그럼 합성유?? 그것도 아닙니다. 즉 광유를 더 정제해서 만들어 낸 아이긴 합니다. 이 이아를 갖고 합성유다 아니다 를 따지는건 불가능 합니다. 왜? 캐스트롤이니 모빌이니 세계에서 가장 유명한 오일 업체들도 이 기유를 갖고 합성유라고 팔아 먹습니다. 법정 공방 가고 아니고 난리가 났지만 답은 없습니다.
그럼?? 네 얘가 1% 라도 들어가면 합성유라고 표기해서 팔아 먹습니다. 그럼 풀신세틱??? 네 VHVI 기유 100% 면 풀신세틱 즉 100% 합성유라고 표기해서 팔아도 전혀 문제가 되지 않는 오일입니다.

더욱 재미 있는건 2000 년대 넘어가면서 4행정 사이클 기관용 엔진 오일은 광유가 거의 나오지 않는 다는 겁니다. 즉~!!! 일반 카센터에서 광유에요 합성유에요 엄청 싸워 봤자.... VHVI 기유가 들어간 엔진 오일갖고 싸우는겁니다. 여러분들이 들으셨다시피 이놈의 거의 대부분 생산지는 대한민국 GS 칼텍스와 SK입니다. 다른 정제 업체가 들어올 틈이 없습니다. 게다가 국내에서 일반 순정 오일로 판매 하고 있는 거의 대부분의 엔진오일은 100% 풀신세틱 즉 VHVI 기유 100% 의 엔진 오일입니다. 얘의 성능은 꽤 좋은 편입니다. 하이엔드 급중에 하나인 파오 엔진 오일에 버금 갈정도로 점도 지수도 좋고 용해 능력도 뛰어나 빠르게 엔진에 퍼집니다.

그럼 무슨 소리냐? 나중에 이야기 할 하이엔드급 엔진 오일이 아닌 이상에야~!!! 뭐 굳이 돈 많이 들여서??? 사실 이런 이야기 입니다. ㅎㅎ 논란이 엄청 많은 부분입니다. 합성유다 아니다, 엔진에 좋다 안좋다....
하지만 결론은 그냥 별반 차이 없는 엔진 오일이란 소립니다.

그럼 비싸다고 소문난 합성유는???
파오 기유와 에스테르 기유가 있습니다.
파오 기유는 폴리 알파 올레핀이란 멋들어진 이름의 약자이구요. 킥스 파오 요런 국산 엔진 오일 이름도 들어 보셨을겁니다. 얘는 미네랄 오일 정제가 아니라 훨씬 비싼 에틸렌을 정제해서 만들었으니 비쌀수 밖에 없습니다. 미네랄 오일보다 엔진 보호력도 좋고 빠르게 퍼지고 저온냉간시 온도도 빠르게 올라갑니다. 연비도 광유에 비해 1% 정도 더 나오고, 고온으로 올라가도 엔진 보호 능력이 탁월한 아입니다. 파오기유부터는 누가 뭐라고 해도 합성유 소리를 듣습니다
그럼 에스테르 기유는?? 얘는 그냥 엔진오일 계의 엄친아 입니다. 모든 성능이 월등히 뛰어 납니다. 당연히? 제일 비쌉니다. 이녀석의 단점은 고온에서 사라져버리는 단점이 있습니다. 즉 보충을 자주해야 하거나 교환해야 합니다. 수명도 짧구요. 전세계에서 가장 큰 자동차 대회인 F1 경주용 차량들은 모두 에스테르 100% 오일을 씁니다. 당연히 일반 오일 가게에서 파는 에스테르 오일은 에스테르가 요맨~~~~ 큼 넣고 파는 애들이 대부분입니다. 에스테르 기유가 많이 들어간 오일들은 리터에 4만원 이상씩도 합니다.

자 그럼 벤츠 비엠더블유 아우디에서 쓰는 오일은??? 네 캐스트롤 중에 엣지를 썼던것으로 기억나는데 이놈들은??? 100% 합성유라고 불리우는 VHIV 기유 입니다. 현대도 마찬가지고 다 비슷한 등급의 엔진오일을 씁니다.
그럼 왜 국산차는 5천키로마다 엔진 오일을 교환하고 독일차들은 최소 15000 키로에서 2만키로씩 타야 오일 교환 메세지가 뜨는가????
이건 문화의 차이입니다. 전세계적으로 5천 키로마다 교환 주기를 이야기 하는 나라는 딱 3나라 있는 것으로 알고 있습니다. 대한민국, 미국, 일본 입니다.
엔진오일이 대략 7천키로쯤 타면 성능이 잠깐 떨어지는 시기가 옵니다. 하지만 그게 넘어가고 나면 다시 원상태의 90% 정도의 성능을 회복합니다. 대한민국 미국 일본은 그 시기가 오기 전에 얼른 갈자 입니다. 독일이나 유럽애들은 뭘 갈아? 갈면 환경도 오염되고 돈도 낭비하는데... 더타지 뭐... 이런마인드로 교환 주기를 세팅합니다.
즉 굳이 5천키로마다 갈 필요도 없고, 눈꼽만큼의 차이때문에 과대 광고에 휘둘릴필요 없단 이야기 입니다. 1년이 되기전에 교환해 주시면 됩니다. 1년쯤 되면 수분도 많이 들어가고 산화도 많이 되니까요.

다음에 기회가 닿으면 점도나 뭐 이런 이야기를 다시 한번 해보도록 하겠습니다.
그럼 즐거우 필핀 생활 하십시요. ^^
질의 중... 30초 정도 걸려요 ...
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고바우1 [쪽지 보내기] 2018-07-20 20:40 No. 1273935295
제가 쓰는 오일임다.
누가 추천해줘서,
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2018-07-21 10:49 No. 1273935710
7 포인트 획득. ... 힘내세요!
@ 고바우1 님에게...
한국에선 판매가 되지 않는 제품인듯 싶습니다. 제가 사용해 본적은 없어서 잘은 모르겠지만 여기서 판매되는 차량 엔진이 아주 민감한 수준은 아닌거 같습니다. 한국이나 독일처럼 유로 6 기준엔진이라면 꼭 c4 등급을 맞춰야 합니다. DPF 라고 부르는 매연 절감장치때문인데 얘가 망가지면 수리비가 엄청 나옵니다. 한국차나 독일차 타시는 분들은 참고 하세요^^
.일지매 [쪽지 보내기] 2018-07-21 09:24 No. 1273935627
50 포인트 획득. 축하!
@ 고바우1 님에게...
미국에서 제조한 오일로 품질이 탁월한 제품입니다.
어떤분이 한국 s오일이 좋다고 하는데 TOP1 sinthetic 정말 좋은제품입니다.
계속 사용 하시고 오일수명도 좋습니다.
고속에서도 안전성이 탁월 합니다.
topkkong [쪽지 보내기] 2018-07-20 21:46 No. 1273935348
42 포인트 획득. 축하!
새 차구입시 엔질오일 언제 갈아야 좋은가요?
지금 4500키로 인데 궁금합니다
식초 [쪽지 보내기] 2018-07-21 12:53 No. 1273935880
10 포인트 획득. ... 힘내세요!
@ topkkong 님에게...
5000k마다 갈아주는게좋다고하네요
저는 이렇게 갈아주고있습니다~
흑랑@네이버-51 [쪽지 보내기] 2018-07-21 10:22 No. 1273935682
@ topkkong 님에게...
아이코 첫오일 교환 말씀을 안드렸네요^^ 예전에 연세대 금속 관련된 학과장님과 이야기 하던중에 쇳가루 이야기가 나왔는데 허허 웃으시며 자네 대한민국 특수강 기술을 우습게 보나?? 하시며 처음 몇천키로에 쇳가루가 나오면 50만 100만 뛰는 택시는 엔진이 사라져야 정상 아닌가? 라고 하셨습니다. 그래서 한국 석유 자원공사였던걸로 기억 되는데 엔진 오일을 뽑아서 검사를 의뢰하면 몇만원 받고 해줍니다. 결과!! 초기 엔진 오일에서는 구리 아연 같은 금속성분이 0.0x ppm 정도 더 검출 되더군요. 즉 아주 많이는 아니고 정말 못수 없을만큼 엄청 쬐끔 더 나오긴 합니다. 그리고 다른 이물질... 연료 성분도 쬐금 검출 되긴 하더라구요. 크게 신경쓸만큼은 아니였지만 신경을 쓰시는 분들은 신경쓰실 양이기도 하고 아닌분들은 아닐양입니다.
천키로 정도에 오일 교환이 정설화 되어 있지만 요즘 한국에선 아닌분들이 늘어 나고 있는 추세입니다. 차를 병적으로 관리하신다 싶으심 하시는거고 아닌 분들은 그냥 안하셔도 무방한 정도 아닐까 생각 됩니다^^
.일지매 [쪽지 보내기] 2018-07-21 09:28 No. 1273935629
@ topkkong 님에게...
하느리님 말씀처럼 언능 갈아 주세요.
보통은 두번은 갈았습니다.
왜냐면 처음출고된 차량에는 쇳가루가 조금 싹인다고 해서요.
확인은 해보지 않았습니다만
저는 5년에 한번은 세차로 바꾸는데요.
여기에서는 일년 무상점검 있어서 오일도 무상으로 교체해 줍니다
처음 1000킬로미터에 오라고 해서 가서 교환합니다.

참고로 일본차량 입니다.
하느리 [쪽지 보내기] 2018-07-20 22:16 No. 1273935406
43 포인트 획득. 축하!
@ topkkong 님에게...바로 가셔요 지금
새차는 첨에 빨리 교체 해주는게 좋아요

내차 였쓰면 지금 2번째 교체하겠에요

3번째부턴 정상적으로 교체
담배한모금 [쪽지 보내기] 2018-07-20 21:53 No. 1273935355
3 포인트 획득. ... 쉬엄 쉬엄~
조른 정보 감사함다 !!1
유년의수채화 [쪽지 보내기] 2018-07-21 00:48 No. 1273935487
37 포인트 획득. 축하!
머리속에 외워둬야겠어요
자세히 알게되어 감사합니다~~~
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